Hướng dẫn chọn đồ dùng theo mưa, dông, bão và tình huống di chuyển; khuyến nghị được tách theo vùng, không dùng một công thức chung cho cả nước.
Đi thường xuyên hoặc gặp gió nên xem áo mưa bộ vừa người trước; áo cánh dơi phù hợp quãng ngắn khi tà trước và tà sau được kiểm soát; poncho mỏng chủ yếu là phương án dự phòng.
Xem kết luận →
Dép EVA vẫn có thể trơn khi đi mưa. Tên vật liệu không thay thế việc kiểm tra mặt đế, độ giữ chân, mức mòn và mặt đường thực tế.
Xem kết luận →
Khi mắt chỉ còn thấy một màn nước và bánh xe bắt đầu mất cảm giác bám, chậm đơn không còn là rủi ro lớn nhất. Người giao hàng cần rời dòng xe có kiểm soát, báo chậm và chỉ tiếp tục khi đường về thực sự còn an toàn.
Xem kết luận →
Một mảng sáng nằm dưới ba lô không giúp tài xế phía sau nhận ra bạn sớm hơn. Chuyến đi cần được tổ chức quanh tầm nhìn, tốc độ, vị trí hành lý và quyền dừng khi mưa vượt khả năng.
Xem kết luận →
Phản quang không thể sửa một người đã lạnh, kính mờ hay tuyến đường ngập. Trước cuốc tiếp theo, hãy kiểm cơ thể, tầm nhìn, đèn–biển số, cách lớp mặc nằm trên xe và quyền dừng nhận đơn khi điều kiện không còn an toàn.
Xem kết luận →
Khô người không đồng nghĩa nhìn thấy đường hoặc được xe khác nhìn thấy. Quyền hoãn chuyến, tránh nước ngập, kiểm xe và giữ khoảng cách phải có trước mọi lớp che mưa.
Xem kết luận →
Chỗ dừng, tầm nhìn, lớp bảo hộ đang mặc và đường thoát của nước phải được xử lý theo thứ tự; giữ khô không có ý nghĩa nếu người lái tự đặt mình vào điểm nguy hiểm.
Xem kết luận →
Bộ hai mảnh và chi tiết phản quang chỉ phát huy khi người lái còn xoay đầu, chạm phanh và bước lên xe; phom phải được thử với đúng quần áo của ngày mưa.
Xem kết luận →
Một bộ áo–quần tách rời cho khả năng che khi chạy xe, nhưng cổ tay, ống quần và cách cởi dưới mái hiên mới quyết định người mặc có mang nước vào trong.
Xem kết luận →
Bộ áo quần phản quang phải cân bằng khe nước, độ phủ khi ngồi xe và hơi nóng bên trong; kín nhất chưa chắc dễ mặc lâu nhất.
Xem kết luận →MOTOWOLF MDL0401 phù hợp nhất với người đi xe máy cần một model áo mưa xác định để chọn cỡ trước chuyến đi, chấp nhận mặc thử cùng lớp quần áo thật và ưu tiên kiểm tra khả năng quan sát, điều khiển xe. Trang hãng xác nhận model MDL0401 V1, dải cỡ S–2XL và màu vàng/đen, nhưng không công bố ở phần thông số hiển thị phép thử định lượng về chống nước, phản quang, độ bền hay bảo vệ va đập.
Xem kết luận →